உள்ளூர் நேரப்படி 9 ஆம் தேதி மாலை, பிரிட்டனின் மிகப்பெரிய கொள்கலன் துறைமுகமான பெலிக்ஸ்டோன் துறைமுகத்தில் வேலைநிறுத்தத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக ACAS மத்தியஸ்த சேவை நடத்திய பேச்சுவார்த்தை முறிந்தது.வேலைநிறுத்தம் தவிர்க்க முடியாதது மற்றும் துறைமுகம் மூடப்படும்.இந்த நடவடிக்கை பிராந்தியத்தில் தளவாடங்கள் மற்றும் போக்குவரத்தை பாதிக்காது, ஆனால் பிராந்தியத்தில் சர்வதேச கடல் வர்த்தகத்தையும் பாதிக்கும்.
8 ஆம் தேதி, துறைமுகம் டோக்கர்களின் ஊதியத்தை 7% உயர்த்தியது மற்றும் மொத்தமாக 500 பவுண்டுகள் (606 அமெரிக்க டாலர்கள்) செலுத்தியது, ஆனால் இது ஐக்கிய தொழிற்சங்கத்தின் பேச்சுவார்த்தையாளர்களால் நிராகரிக்கப்பட்டது.
ஆகஸ்ட் 21 அன்று 8 நாள் வேலைநிறுத்தத்திற்கு முன், இரு தரப்பும் மேற்கொண்டு பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் திட்டம் எதுவும் இல்லை.துறைமுகத்தில் கப்பல்கள் நிறுத்தப்படும் நேரத்தை மாற்றியமைக்க கப்பல் நிறுவனங்கள் திட்டமிட்டிருந்தன.சில கப்பல் நிறுவனங்கள் பிரிட்டனில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்ட பொருட்களை இறக்குவதற்கு முன்கூட்டியே கப்பல்களை வர அனுமதித்தது.
கப்பல் நிறுவனமான மார்ஸ்க் வேலைநிறுத்த எச்சரிக்கையை வெளியிட்டவுடன், அது கடுமையான செயல்பாட்டு தாமதத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.தற்போதைய அவசரநிலைக்கு, Maersk குறிப்பிட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்கும் மற்றும் தடுப்பு திட்டத்தை நிறைவு செய்கிறது.
செப்டம்பர் 9ஆம் தேதி இரு தரப்பினரும் முன்னுக்குப்பின் முரணான அறிக்கையை வெளியிட்டனர்."மீண்டும் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் துறைமுகத்தின் முன்மொழிவை தொழிற்சங்கம் நிராகரித்தது" என்று துறைமுக அதிகாரசபை கூறியது, அதே நேரத்தில் தொழிற்சங்கம் "மேலும் பேச்சுவார்த்தைகளுக்கான கதவு இன்னும் திறந்தே உள்ளது" என்று கூறியது.
பேச்சுவார்த்தைகள் முறிந்ததில் இருந்து, பெலிக்ஸ்டோவை தளமாகக் கொண்ட துறைமுக அதிகாரம் வேலைநிறுத்தத்தை தவிர்க்க முடியாததாகக் கருதுகிறது, ஆனால் நீண்ட கால தொழிலாளர் தகராறைத் தீர்க்க கப்பல்துறையினர் தயாராக இருக்கிறார்களா என்று கேள்வி எழுப்புகிறது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-15-2022